En el barrio en el que vivo es difícil aburrirse. Históricamente es un barrio muy poblado por gitanos y en las últimos años por inmigrantes. Puedes verlos en la calle desmontando sus furgonetas, intercambiando piezas y neumáticos, tocando palmas y “aflamencando” en las plazas… Generalmente no dan problemas, casi siempre viene algún crío a pedirte un cigarro y tal, pero poco más. Tú no metes en sus asuntos y ellos no se meten en los tuyos. Ayer al volver de tomar unas cervecillas a las tres y pico de la madrugada en una de las casas de enfrente se estaban pegando una fiesta de la ostia, con “música” a todo volumen y flamencadas de pueblo. Era una especie de rave que se alargó hasta no se qué hora de la madrugada, porque me quedé sobado escuchando música en mi jaipod. Pero lo bueno ha venido esta mañana, cuando a primera hora han empezado a sonar unos putos villancicos de MIERDA provenientes de la iglesia que está a una manzana de nuestra casa. Me parece estupendo que algunas personas quieran disfrutar de las costumbres y fiestas de estos días pero que sepan que a algunos NOS LA PELA su puta navidad, su puto año nuevo, su puta falsa religión, sus “vírgenes” madres de niños Jesús y su puta hipocresía barata que les provoca bondad durante cinco días y los 360 restantes ser peor que Satán. Es difícil pedir respeto para mí encajando la palabra puta delante de los pilares básicos de su fe, pero es que me canso tener que respetar a los que no respetan, que odian a los que no pasamos por el aro de su dios, etc.
En fin, al menos poneos hasta el culo de comer, beber y gastar en estos días, que es para lo único que sirven.
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El pasado domingo 6 de diciembre tuve la oportunidad de disfrutar de un curso de conducción segura en el circuito del Jarama. Los que me conozcan saben de sobra que uno de mis vicios es conducir, así que os podréis imaginar cómo me lo pasé ese día 
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El curso consiste en una parte teórica en la que se tratan diversos temas de la conducción y el automóvil, desde la postura de conducción hasta el trazado de curvas, pasando por el estado óptimo de los neumáticos o el uso de los sistemas de seguridad activos.
En la parte práctica comenzábamos haciendo un slalom (esquivar obstáculos encadenados) con pivotes de goma. Después pasamos a las frenadas de emergencia, haciendo ejercicios sobre suelo resbaladizo, curvas, etc, tanto con sistemas de seguridad como el ABS y ESP como sin ellos. La ausencia de ayudas electrónicas es más que notable si nos encontramos ante situaciones de emergencia. Continuamos con diversas pruebas relacionadas hasta llegar a un trazado completo, donde se ponen los coches al límite.
Los vehículos utilizados eran de la marca Suzuki: SX4 y Swift. El SX4 es un todocamino compacto dotado de diferencial autoblocante con 90 cv. Está bien hecho, con interiores atractivos y buen comfort de marcha. El Swift es un pequeño urbano que me sorprendió gratamente. Montaba un reducido 1.3 diesel que empujaba con ganas a pesar de sus 75 cv; bien equipado, estable y con interiores de buena calidad.
Me lo pasé BOMBA. Y eso que llevas los coches al límite; no es la vida real, el circuito es un entorno controlado: si te pasas de darle gas te llevas pivotes de goma por delante y listo, no te estrellas contra un muro o un vehículo. Considero que este tipo de cursos de conducción deberían ser obligatorios en las autoescuelas, dado que la mayor parte de los conductores desconocen el uso y existencia de los nuevos sistemas de seguridad activa y pasiva de sus vehículos.
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